Сегодня с рабочим визитом Мариуполь посетил Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Беларусь в Украине Игорь Сокол. Вместе с городским головой Вадимом Бойченко они посетили диспетчерскую МТТУ, в планах также презентация новых автобусов МАЗ в депо №4.

Во время посещения диспетчерской был показан центр управления общественным транспортом. Специалисты центра работают по системе, которой наших земляком обучали, в том числе, и минские диспетчеры.

«В основе данного центра лежит комплекс прибалтийской компании «Merakas», система «Pikas». Это и планирование маршрутов и расписаний, все подтверждается графиками движений с помощью датчиков GPS. Таким образом, совмещаются два компонента: расписание, как должно быть, и фактическое движение транспорта. Так мы получаем график движения», — рассказал присутствующим директор Департамента транспорта и связи Василий Клат.

Он также отметил, что частный транспорт тяжелее отследить, ведь некоторые недобросовестные перевозчики отключают GPS. На сегодняшний день по городу ездят 200 единиц частного транспорта и 110 – коммунального. Но, как известно, до конца года ситуация начнет изменяться, город ожидает пополнение коммунального транспортного парка.

«Мы видим скорость, выполнение графика, отклонение от графика – это все в режиме онлайн. Через мобильное приложение можно отследить интересующий маршрут, сидя дома. Есть информационные табло на остановочных павильонах. Для того, чтобы принять это концептуальное решение, мы посмотрели на существующие практики в Украине, поехали во Львов и Винницу. Посмотрели у вас, в Минске это работало уже более профессионально. Мы приобрели этот интеллектуальный продукт в Прибалтике, и вот он уже успешно работает у нас», — подчеркнул мэр Вадим Бойченко.

Для создания графиков учитывается скорость по перегонам. Эта скорость доводится опытным путем из реального состояния дорог. При ремонте дорожного полотна опытные водители ТТУ производят обкатку, время следования, как правило, сокращается.

В диспетчерском центре МТТУ также отслеживаются камеры, установленные на улицах и проспектах. Есть также камеры, которые контролируют метеоусловия. 24/7 на базе специального центра UAS контролируются вопросы безопасности.

Сейчас в ТТУ заняты правильным распределением нового транспорта города. Это современный программный продукт PTV «Visum». Это новый уровень транспортного планирования. Весь город был поделен на 150 транспортных районов, которые включают в себя все характеристики, связанные с движением транспорта: ширина улиц, скорость движения, перекрестки, застройки, торговые центры, рабочие места, точки притяжения, пассажиропоток и многие другие.

«К сожалению, есть деление на коммунальный и частный транспорт. Мы везем бесплатно наших уважаемых пенсионеров, но в коммунальном транспорте. А в частном транспорте такого нет, хотя закон обязывает и их. В городе 200 тыс человек льготной категории граждан. Ключевое, что мы хотим изменить в рамках реализации этой транспортной модели, когда подымем долю коммунального транспорта, мы планируем убрать у частного перевозчика возможность собирать деньги. Мы будем давать им возможность выезжать на маршрут и выполнять график. Платить им будем после точного выполнения всего графика, особенно первые и последние графики», — резюмировал городской голова.

Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Беларусь Игорь Сокол отметил, что самое важное – это то, что смогли сохранить предприятие «МТТУ».

Напомним, что после поступления всех единиц коммунального транспорта количество автопарка МТТУ расширится до 330 транспортных единиц.